Foire aux questions

Notre gamme s'organise autour de plusieurs kits selon la taille de votre véhicule et votre usage :

• Kit Smart et Smart+ — pour les ludospaces et les petits utilitaires (Kangoo, Berlingo, Partner, Caddy…) en 1 ou 2 couchages, il faut retirer les banquettes arrières
• Kit ludospace — pour les ludospaces, les breaks, les SUV, les 4x4, vous pouvez, avec ce kit pensé pour ces véhicules, garder les banquettes arrières et les coucher le soir venu pour déployer le couchage en quelques secondes.
• Kit avec soute — pour utilitaires et fourgons, avec une soute sous le couchage pour transporter le matériel encombrant (skis, surf, vélos…).
• Kit avec rangement — pour utilitaires et fourgons, optimisé pour le rangement (plus de caissons, pas de soute).
• Kit fitnight — pour utilitaires et fourgons, optimisé pour le rangement (plus de caissons, pas de soute).

Le plus simple reste de passer par notre configurateur en ligne : il vous propose les kits adaptés à votre véhicule et vous donne un prix en 5 minutes.

Trois avantages majeurs :

• Budget : comptez 3 000 à 4 000 € pour un kit Combeing, contre 50 000 à 100 000 € pour un van aménagé.
• Dimensions du lit : Dans un van aménagé à 100 000€, la cuisine reste fixe d'un côté donc le couchage n'est pas très large. Avec Combeing, on déplace un cube en 20 secondes et on peut donc dormir dans la totalité de la largeur et longueur du véhicule.
• Double usage : votre véhicule reste utilitaire en semaine et devient camping-car le week-end. Une seule carte grise, une seule assurance.
• Pas d'homologation VASP à faire, le kit étant entièrement démontable. Plus d'infos sur le kit amovible et la réglementation.

Et lorsque vous changez de véhicule, vous réutilisez le même kit sur le nouveau.

Oui, sur rendez-vous, à notre atelier de Cleppé (42110), près de Saint-Étienne. Venez avec votre véhicule : nous installons le kit avec vous et, si vous êtes satisfait, vous repartez avec en moins d'une heure.

Vous pouvez aussi essayer le kit chez l'un de nos revendeurs partenaires partout en France.

Nos kits s'adaptent à 14 marques et près de 40 modèles. Cliquez sur la marque ou le modèle qui vous concerne pour accéder à sa page dédiée (photos, plans d'aménagement, dimensions et kits recommandés) :

Par marque :

• Kit aménagement van Citroën
• Kit aménagement van Dacia
• Kit aménagement van Fiat
• Kit aménagement van Ford
• Kit aménagement van Hyundai
• Kit aménagement van Iveco
• Kit aménagement van MAN
• Kit aménagement van Mercedes
• Kit aménagement van Nissan
• Kit aménagement van Opel
• Kit aménagement van Peugeot
• Kit aménagement van Renault
• Kit aménagement van Toyota
• Kit aménagement van Volkswagen

Par modèle (ludospaces et petits utilitaires) :

• Kit aménagement Berlingo
• Kit aménagement Bipper
• Kit aménagement Caddy
• Kit aménagement Citan
• Kit aménagement Combo
• Kit aménagement Doblo
• Kit aménagement Dokker
• Kit aménagement Express
• Kit aménagement Kangoo
• Kit aménagement NV200, NV250 et Townstar
• Kit aménagement Partner
• Kit aménagement Proace City
• Kit aménagement Transit Connect

Par modèle (utilitaires et fourgons moyens) :

• Kit aménagement Expert
• Kit aménagement H1
• Kit aménagement Hiace
• Kit aménagement ID. Buzz
• Kit aménagement Jumpy
• Kit aménagement NV300 et Primastar
• Kit aménagement Proace
• Kit aménagement Scudo
• Kit aménagement Talento
• Kit aménagement Trafic
• Kit aménagement Transit Custom
• Kit aménagement Transporter
• Kit aménagement Vivaro
• Kit aménagement Vito

Par modèle (grands fourgons) :

• Kit aménagement Boxer
• Kit aménagement Crafter
• Kit aménagement Daily
• Kit aménagement Ducato
• Kit aménagement NV400 et Interstar
• Kit aménagement Jumper
• Kit aménagement Master
• Kit aménagement Movano
• Kit aménagement Sprinter
• Kit aménagement TGE
• Kit aménagement Transit

Votre modèle n'apparaît pas dans la liste ? Contactez-nous, on regarde ensemble.

Pas forcément. Cela signifie simplement que nous ne l'avons pas encore documenté. Contactez-nous avec la référence exacte (marque, modèle, longueur, année) et nous vous dirons rapidement si l'un de nos kits convient.

Ce sont les catégories de longueur du véhicule. L'information n'est pas indiquée sur la carte grise : vous pouvez la retrouver via une recherche Google du type « dimensions [modèle] [année] » ou nous communiquer la longueur totale de votre véhicule, on l'identifiera pour vous.

À titre d'exemple sur un Peugeot Expert ou Citroën Jumpy : M = L1H1 (4,95 m), XL = L2H1 (5,30 m).

Si vous sélectionnez « passage de roues visibles » (carrosserie nue), nous ajoutons nos modules passages de roues au kit. Si vos passages de roues sont coffrés (bois ou plastique), nous ajoutons des rallonges latérales pour élargir le couchage, au dessus de vos caches roues.

Concrètement, en configuration, indiquez :

• « visibles » si rien ne les habille,
• « coffrés » si un coffrage bois ou plastique est en place,
• « à moitié cachés » ou « un seul visible » si la configuration est asymétrique.

Notre plancher technique n'est pas compatible avec une tôle nue. Il faut prévoir un plancher bois (15 mm) ou un plancher plastique au préalable. Vous pouvez le faire poser par une entreprise spécialisée, ou nous confier le véhicule pour une prestation complète d'habillage bois et d'isolation dans notre atelier.

Oui, si vous pouvez rabattre ou retirer la banquette arrière. Attention dans certains cas aux rails ou attaches sièges qui peuvent créer une surépaisseur : contactez-nous avec votre modèle exact pour validation.

Depuis mai 2018, un véhicule utilitaire aménagé en camping-car ou en van, qui n'est pas mentionné « camping-car » sur la carte grise, est refusé au contrôle technique. C'est pour cela que nos kits sont conçus pour être retirés en 5 minutes : vous présentez votre utilitaire à vide et tout se passe normalement.

Les textes étant sujets à interprétation, voici les réponses qui nous ont été données par un organisme de contrôle, à condition que les travaux soient réalisés dans les règles de l'art :

• Retrait de la cloison de séparation : Aucun problème pour une immatriculation avant 2012. Pour des véhicules plus récents, au contrôle technique, le technicien le mentionnera parfois sur le compte rendu mais ce n'est pas un élément nécessitant une contre visite, juste une mention.
• Skydôme / lanterneau de toit, grilles de ventilation : OK.
• Isolation collée aux parois, habillage parois ou plafond : OK (un PTS « 6.1.1.g.1 » peut être noté mais ne déclenche pas de contre-visite).
• Batterie auxiliaire, chauffage Webasto : non contrôlés.
• Remplacement banquette 2 places par un fauteuil 1 place : OK (l'inverse n'est pas autorisé).
• Sièges sur embases pivotantes : OK, attention aux fixations et ceintures.
• Toit relevable : Nécessite un certificat COC du véhicule (à demander au fabriquant) à fournir à l'installateur du toit relevable

Pour aller plus loin, retrouvez le détail sur notre page kit amovible van aménagé et homologation.

Il ne se passe rien de particulier :

• L'équipement est considéré comme une charge que vous avez le droit de transporter.
• L'arrière de votre véhicule est une partie privative que les forces de l'ordre ne peuvent pas vous obliger à inspecter sans habilitation spécifique (mandat ou barrage routier).

• Brut : médium bois hydrofuge, finition abordable. Vous pouvez ensuite le vitrifier, l'huiler, le vernir, le peindre ou poser un lino selon vos goûts.
• Stratifié : même base médium avec un revêtement imitation bois. Plus haut de gamme, résistant à l'usure, entretien au chiffon humide. Utilisé pour les plans de travail de cuisine, il est parfaitement adapté aux rayures causées pas des cailloux sous les chaussures.

Notre plancher couvre 80 à 90 % de l'espace utile du véhicule, là où la modularité est utile.

Les façades sont en médium Valchromat, teinté dans la masse : la couleur ne s'altère pas avec le temps, même en cas de rayure. Deux finitions :

• Brut : aspect mat, naturel.
• Vernis : deux couches de vernis appliquées en cabine de menuisier pour protéger durablement.

• FF24 : mousse mi-ferme, utilisée notamment pour les matelas enfants. Solution économique.
• HR35 : mousse haute résilience, classée non-feu. Confort et durabilité supérieurs, recommandée pour un usage régulier. Disponible en gris chiné, noir chiné ou orange chiné.

Pour une nuit confortable au long cours, on recommande clairement la HR35.

L'option Maxi-lit permet d'allonger le couchage à 210 cm, idéale si vous mesurez plus d'1,85 m. Disponible sur la majorité des kits, à sélectionner directement dans le configurateur.

Le bois est sourcé en France. Toute la conception (R&D) est réalisée en interne, et la fabrication s'inscrit dans une démarche écoresponsable : nos fournisseurs (menuiseries, façonneur de mousses, couturières, cartonnerie) sont situés à moins de 30 km de notre atelier. L'assemblage des boîtes est réalisé en partenariat avec des ESAT (Établissements et Services d'Aide par le Travail) à Feurs, Balbigny et Montbrison.

Comptez 5 à 10 minutes une fois que vous avez pris le coup de main. La première installation peut être un peu plus longue, le temps de s'approprier le système.

Non. Chaque boîte avec sa façade pèse 8 kg à vide. Un adulte seul peut déplacer n'importe quel composant. A l'inverse de tous les produits concurrents annoncés comme une seule personne mais difficile à manipuler une grande boîte de 50 kg en réalité.

Aucun. Les composants sont rigides et fixés les uns aux autres et au plancher : il n'y a pas de jeu, donc pas de bruit.

Oui, à condition de respecter les règles habituelles d'arrimage des charges : fixation des composants au plancher et entre eux, positionnement au sol des boîtes les plus lourdes. Pour le matériel encombrant (vélos, planches, équipement sportif), nos anneaux d'arrimage sont l'idéal.

Vraiment pas. À l'usage, on identifie deux ou trois combinaisons qui permettent de basculer d'un mode à l'autre en ne déplaçant que très peu de composants. Quelques semaines d'utilisation et ça devient un réflexe. Voir des exemples dans notre galerie d'aménagements clients.

Oui. Vous pouvez soit stocker les boîtes dans un coin pour libérer l'espace de chargement, soit dormir avec votre matériel à bord. La modularité du kit permet les deux. Pour les vélos, notre porte-vélo intérieur peut se combiner avec des anneaux d'arrimage pour sécuriser tout l'équipement.

Non. Le kit se range sur sa palette de stockage en 5 minutes : 80 × 120 cm au sol, 2 m de hauteur maximum selon le kit. Vous pouvez même laisser les couettes, oreillers et vaisselle à l'intérieur des boîtes pour être prêt à partir au prochain week-end.

Oui ! Lit d'appoint pour recevoir des amis, meuble de bureau, rangements dans le garage… Le kit Combeing est conçu pour l'ameublement temporaire. Beaucoup de clients l'utilisent dans le fourgon de mars à octobre, puis dans la maison ou le garage en hiver.

Oui : les boîtes sont universelles et réutilisables sur tous les véhicules. Les planchers le sont aussi à catégorie de véhicule équivalente. Veuillez nous contacter pour en savoir plus.

Un simple drap-housse du commerce, aux bonnes dimensions, suffit à les solidariser :

• Couchage 158 × 210 → drap-housse 160 × 200
• Couchage 158 × 184 → drap-housse 140 × 190
• Couchage 131 × 210 → drap-housse 140 × 190
• Couchage 131 × 184 → drap-housse 120 × 200
• Couchage 79 × 210 → drap-housse 80 × 200

En mode couchage, on recommande aussi de positionner les petits éléments de matelas au milieu pour éviter les mouvements.

Non : les espaces entre les boîtes et les trous d'aération laissent passer suffisamment d'air pour ventiler la sous-face des matelas. C'est un point que nous avons travaillé spécifiquement.

Une lavage à la main et à l'eau froide est recommandé.

Oui. Sur certains véhicules vous pouvez dormir à 3 ou plus, nous proposons des configurations 2 places + une couchette 1 personne ou 2 personnes. Pour les autres véhicules, vous trouverez dans le commerce des « lits-cabines » qui permettent de dresser un couchage sur les sièges avant.

Toutes nos boîtes sont en contreplaqué de peuplier 15 mm. Voici les principales :

• Grande boîte B22 : 50 × 50 × 40 cm extérieur — volume 82 L.
• Demi-boîte B12P / B12G : 50 × 24 × 40 cm extérieur — volume 36 L.
• Demi-boîte basse B22DH : 50 × 50 × 20 cm extérieur — volume 37,5 L.
• Boîte dînette B22D : 50 × 50 × 40 cm extérieur (intègre évier, robinet, 2 feux gaz).

Les modules sont livrés vides à l'intérieur. Quatre configurations d'aménagement intérieur sont possibles :

• Étagère
• Tiroir
• Tiroir + étagère (combinable dans les B22 et B12P)
• Ouverture par le dessus

Deux options selon vos besoins et votre budget :

• EcoFlow River 3 Max Plus : technologie LiFePO4 (sans risque d'incendie, sans polluant), grande capacité, 4 sources de recharge (secteur 230V, allume-cigare 12V, USB-C, solaire), pilotable depuis votre smartphone. Notre recommandation pour les longs séjours.
• EcoFlow River 3 Plus : la version compacte et abordable, parfaite pour les ludospaces et les week-ends. Mêmes technologies et garanties, capacité plus modeste.

Les deux batteries se rechargent sur l'alternateur quand vous roulez : pour une utilisation classique en week-end ou en road-trip itinérant, le panneau solaire n'est pas indispensable.

Non. Si vous roulez régulièrement, l'alternateur recharge votre batterie portable pendant les trajets : c'est largement suffisant pour la plupart des usages (week-ends, road-trips).

Le panneau solaire devient intéressant si vous restez plusieurs jours au même endroit. Nous avons choisi un panneau solaire pliable de 160W plutôt qu'un modèle fixe sur le toit, pour deux raisons :

• Vous pouvez garer votre véhicule à l'ombre tout en plaçant le panneau au soleil.
• Vous pouvez l'orienter en suivant la course du soleil pour un rendement maximal.

Et bien sûr, il se range dans le kit comme tout le reste, sans rien percer sur la carrosserie.

Notre bloc cuisine amovible intègre 2 grands feux gaz encastrés

Étant amovible, vous pouvez cuisiner aussi bien à l'intérieur du véhicule qu'à l'extérieur, sur une table de pique-nique par exemple ou en sortant un 2dn caisson pour réhausser la boîte dinette et cuisiner debout. Pratique en plein été pour ne pas chauffer le van !

La bouteille de gaz nest fournis, mais le détendeur et le tuyau avec les colliers le sont. Nous recommandons la petite bouteille Campingaz R901 (en prendre deux pour la rechange) ou une R904. Des empruntes sont prévues pour ces 2 références au fond du bloc cuisine.

Pour un usage plus simple ou un petit budget, optez plutôt pour notre petit réchaud Kemper et un évier pliable à combiner avec votre douchette.

Notre douche portable autonome est notre solution préférée : batterie intégrée (rechargeable sur secteur ou allume-cigare) et son bidon de 15 litres. Aucun branchement nécessaire, aucune installation, vous l'emportez où vous voulez (à l'arrière du van, en bord de mer, après une rando sportive…).

Notre toilette sèche portable est composée d'une partie avant pour les urines avec bidon de récupération et un seau arrière avec sac plastique pour le reste. Préparation : tapisser le sac d'une couche de 5 cm de sciure au fond, puis ajouter une à deux poignées de sciure après chaque utilisation. Utilisation en position assise recommandée pour éviter les projections.

Contrairement aux idées reçues, bien utilisée, la toilette sèche ne dégage pas d'odeurs.

Oui pour l'habillage bois et l'isolation : nous proposons une prestation complète d'isolation et d'habillage à notre atelier de Cleppé. Nous gardons votre véhicule environ une semaine et nous nous occupons de tout : liège projeté, plancher, parois latérales, plafonnier.

Pour les autres prestations (chauffage Webasto, vitrage coulissant, batterie auxiliaire fixe…), vous trouverez près de chez vous des entreprises spécialisées en équipement de flottes utilitaires. À titre indicatif pour un Trafic, Custom, Jumpy, Vito ou Transporter :

• Chauffage Webasto ST2000 : ~1 900 €
• Batterie auxiliaire avec coupleur/séparateur + convertisseur 12V/220V 2000W : ~1 000 €
• Vitrage coulissant : ~400 €
• Toit relevable : 10 000€ - 12 000€

Ces tarifs sont indicatifs et peuvent varier selon le prestataire.

Le liège projeté est, selon nous, le meilleur isolant pour van aménagé :

• Faible épaisseur → ne réduit quasiment pas le volume habitable.
• Excellent coefficient d'isolation thermique et phonique.
• Recouvre les moindres recoins → supprime les ponts thermiques et repousse le point de rosée à l'extérieur (anti-condensation).
• Finition esthétique chaleureuse, idéale sur une carrosserie neuve ou pour redonner vie à une plus ancienne.

Nous proposons un kit d'isolation liège projeté à appliquer soi-même, avec tutoriel complet.

Oui. Si vous ne souhaitez pas vous lancer dans le bricolage, nous prenons en charge votre véhicule à notre atelier de Cleppé (42) pour une prestation complète qui inclut :

• Application du liège projeté sur toutes les parois.
• Pose du plancher bois.
• Habillage des parois latérales.
• Pose du plafonnier (optionnel).

Comptez environ une semaine d'immobilisation du véhicule. Contactez-nous pour planifier l'intervention et obtenir un devis.

• Carte bancaire sécurisée (3D Secure) en 1 fois.
• Carte bancaire en 3 fois (34 % à la commande, puis 33 % à 30 et 60 jours).
• PayPal (avec votre compte ou par carte).
• Virement bancaire (1 fois) — IBAN communiqué en fin de commande.
• Chèque (1 fois) — uniquement pour les clients domiciliés en France.
• Espèces — dans la limite légale de 1 000 € maximum pour les Français et 15 000€ pour les résidents hors France.

Le plus souvent, votre carte a un plafond de paiement limité (souvent autour de 1 500 €). Contactez votre conseiller bancaire pour le relever temporairement, ou choisissez un autre moyen de paiement (virement, 3 fois CB, PayPal…).

En règle générale, les commandes sont expédiées sous 2 à 3 jours ouvrés selon le mode de paiement. En haute saison, les délais peuvent s'allonger : en cas d'urgence (vacances réservées), contactez-nous avant de commander pour valider le délai en cours.

Oui, vers : Belgique, Suisse, Royaume-Uni, Allemagne, Italie, Luxembourg, Pays-Bas, Danemark, Portugal, Autriche, Espagne et d'autres pays en Europe, n'héistez pas à nous contacter si vous ne trouvez pas votre pays dans les adresses de livraison. Les frais de port sont calculés automatiquement dans votre panier.

Pour les pays hors UE (Suisse, Royaume-Uni…), les éventuels frais de douane et taxes d'importation sont à régler au transporteur ou aux autorités locales lors de l'arrivée du colis — renseignez-vous auprès des douanes de votre pays.

Oui ! Une fois la commande passée, il suffit de prendre rendez-vous par téléphone pour venir récupérer votre kit à Cleppé (42110). L'installation chez nous est gratuite : nous vous montrons le montage avec votre véhicule, et vous repartez prêt à voyager.

Les commandes passées sur le site sont retirables uniquement à Cleppé. Si vous avez commandé chez un de nos revendeurs partenaires, le kit y est livré directement.

Vérifiez impérativement le colis avant de signer le bon de livraison. La loi vous accorde 15 minutes pour le faire, même si le livreur ne le précise pas.

Réserves acceptables à indiquer sur le bon : liste précise des produits manquants ou des produits endommagés.

Réserves non acceptables : mention vague type « colis ouvert » ou « sous réserve » sans détail — ces formulations ne nous permettront pas de vous indemniser.

Une fois la signature apposée sans réserve, les risques de perte ou d'endommagement nous sont transférés. Signalez-nous également le problème par mail pour que nous puissions réagir avec le transporteur.

Envoyez-nous un mail dès que possible avec votre numéro de commande et les éléments à modifier. Tant que le kit n'est pas expédié, nous pouvons faire les ajustements. Une fois le colis confié au transporteur, c'est plus compliqué — alors le plus tôt sera le mieux.

Pour toute demande de SAV :

• Par téléphone ou par mail : page contact

Merci de joindre votre numéro de commande, des photos du problème et une description précise pour un traitement plus rapide.

Conformément à la loi française, vous disposez d'un droit de rétractation de 14 jours à compter de la réception. Le produit doit nous être retourné dans son emballage d'origine, à l'état neuf et complet, à vos frais. Pour toute demande de retour, contactez le SAV.

Consultez nos conditions générales de vente pour les détails.

Nous sommes présents chaque année sur plusieurs salons vanlife et camping-car. Suivez-nous sur les réseaux sociaux pour les dates actualisées de notre tournée annuelle.

Une notice papier est livrée en Français ou en Anglais avec chaque kit. Pour l'avoir dans votre langue, vous la trouvez ici et toutes nos vidéos d'installation et d'utilisation en bas de chaque fiche produit ici.